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境外投资者连续18个月增持中国债券Leslie 所提议的引进国外投资者并不是空谈，目前中国债券市场已经在国际上取得一系列的好成绩。11月29日，人民银行官网发出公告，中国外汇交易中心与彭博公司合作项目准备工基本就绪。该项合作将进一步扩大中国债券市场的交易，境外机构投资者将能够通过彭博公司交易终端，便捷地进入中国债券市场，配置人民币债券资产。

所有在线诊断、处方必须有医师电子签名。处方经药师审核合格后方可生效，医疗机构、药品经营企业可委托符合条件的第三方机构配送。不得在互联网上开具麻醉药品、精神类药品处方以及其他用药风险较高、有其他特殊管理规定的药品处方。为低龄儿童（6岁以下）开具互联网儿童用药处方时，应当确定患儿有监护人和相关专业医师陪伴。

证券时报记者：刚才谈到国际的钱还没有充分找到中国的货，最近我们关注到外资买A股经常触发上限而停止买入，足见外资的需求很强烈，但这中间也存在与监管层规定外资持股比例上限的矛盾，香港在其中可以为解决这个矛盾起到哪些作用？李小加：首先外资直接进入中国是没有问题的，比如通过QFII，但是直接进入有两件事要行得通，第一，他得愿意“吃中餐”。要么你改你的制度来适应他的交易习惯、交易方式和清算结算，要么他们就完全把自己变成跟中国人一样，来适应中国的交易制度。大量的国际资金喜欢中国，但是没有喜欢到愿意彻底改变自己，同理，中国也没有必要完全改变自己，因为完全改变自己到最后很可能出现新的矛盾、新的风险。这就需要一种机制，双方都不用改，在中间找个转换器，把问题解决掉。互联互通就是这么一个机制。

就在两天前，十余个城市的出租车行业协会还一同表态，称出租车能够有效供给夜间出行。但很显然，眼前的一切告诉我们，出行远远不是单纯的车人比对这么简单。据官方统计数据显示，目前北京市出租车数量“绰绰有余”。按照此前住建部设计的《城市道路交通规划设计规范》，大城市每万人拥有出租车不低于20辆，2017年，北京市常住人口2170万人，出租车6。6万辆，每1万人拥有30。4辆出租车，远高于标准。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群“巨变前夜”的格力电器李华清4月10日晚上将近 8点，格力电器（000651.SZ）位于珠海的总部园区，上身穿浅绿色厂服或白色衬衣的员工们鱼贯而出，他们有的人上了早已等在各个大门前、车身上印有“格力电器”“Yinlong”字样的公司大巴，满载着员工的大巴车缓缓开动；有的人涌向公交站，有的三五结队步行离开，距离格力电器园区一公里左右的地方，是格力康乐园——格力电器的员工宿舍。

何巧女并不是唯一痛哭的人。“简直哀号遍野。”被问及是否面临过同样情况时，一位银行分行长如是形容，但是，却不是每一个痛哭的民营企业家都能获得此番大力扶持。信用松绑之困部分业界人士认为，今年金融体系“宽货币、紧信用”。一方面，央行连续降准，降低银行资金成本；另一方面，资金淤积在利率债和高等级信用债等安全性高、流动性强的品种中，商业银行信贷规避民企风险，社融整体向实体经济派生的能力不强。