天天5g罗志祥

3独角兽赛场：Fintech和生命健康要补课500强是当下的战斗，独角兽则是未来的战场。中国目前的产业实力格局与美国还存在不小的差距，但独角兽作为未来新商业和科技力量的领军者，可以成为中国企业的突围之翼。DT君查看了CB Insights官网上实时跟进的全球独角兽榜单（独角兽指成立不到10年但估值10亿美元以上，且未上市的创业公司，由于上市或并购重组的企业则不在统计之中），截止2019年6月19日，美国独角兽仍旧以178家的绝对优势位列第一。中国上榜数量为91家，几乎只有美国的一半，但相比其他国家，也轻松站稳了全球第二的位置，是第三名英国的四倍之多。

“今日俄罗斯”指出，多年来对加齐沃达及其设施的控制，都是塞尔维亚和科索沃当局的争议焦点。加齐沃达湖是当地几个城市主要饮用水供应地，也为当地发电站提供水力。马拉格尔斯基认为，塞尔维亚借此机会下令该国武装力量进入最高战备状态，是向科索沃发出强烈的警告信息。

路政署表示，为保障道路使用者的安全及令交通能尽快回复正常运作，除安排以混凝土填补被挖起的路砖等临时维修工作外，亦会因应实际的情况和需要，如地下设施多少、外观、人流等等，与相关部门进行商讨，并基于公众安全及安保等考虑，在重铺路砖受损的位置或其他相关位置进行路砖加固工程，或更改公共道路路面物料，例如在指定的人行道路段将路砖更换成混凝土。

“现在我们还有机会在3月29日或者稍晚一些时候退出，抓住这次机会是非常重要的，因为有人正在设法停止脱欧，”亨特对英国广播公司(BBC)表示。“我们目前处境危险。”英国退欧这场错综复杂的危机正在接近大结局，出现了一系列离奇的选项，包括推迟脱欧、最后关头达成协议、无协议脱欧、提前选举甚至再次公投。

香颂资本执行董事沈萌向《证券日报》记者表示：“南北船合并是央企改革、优化结构并提升国际市场竞争力的举措，造船行业目前的主要竞争集中在国家间，因此南北船合并后对于中国整体造船产业的优势会更加突出。”另有市场人士分析称，南北船合并后，将加强VLOC、Cap和巴拿马型散货船、LR2及LR1型油船、MR油船和支线型集装箱船领域的技术引领和产品溢价能力。同时，重新对各船厂进行行业定位，并确定主建船型后，将使更多资源集中到高端产能的建设中。

责任编辑：张申19日，英国首相特雷莎·梅出席英国工业联合会年会，开始就“脱欧”协议草案进行游说活动。她强调，自己已下定决心，一定要实施这一“脱欧”协议。按计划，特雷莎·梅本周的主要工作——一项是设法向英国各界进行宣传，争取各方对“脱欧”协议草案的了解和支持；另一项则是前往布鲁塞尔，就“脱欧”协议进行最后几天的谈判。