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今年，SubPac又宣布获得全球最大的汽车零部件供应商Faurecia（弗吉亚）的投资，弗吉亚在汽车座椅、汽车内饰以及汽车排放控制技术三大领域中拥有技术优势。无论是谷歌的无人驾驶汽车Waymo，还是最近传出CEO被迫离职消息的Zoox，以及各种互联网造车新势力，他们预示了交通出行的未来图景：自动驾驶，解放人们花费在驾驶上的时间。

财报显示，第二季度联想集团移动业务的税前利润同比高出1.6亿美元。据腾讯《深网》分析称，联想集团上一年度同期利润为税前亏损1.46亿美元，以此次税前利润为0.14亿美元推算，联想集团移动业务税后净利应该还未实现转正。不过此说法并未得到联想集团确认。

仅仅“防雷”并不能满足投资者的需求，绝对收益的理念怎么应用到产品中去？王昌俊表示，首先是将产品的净值和形态做一些改变，希望满足投资者绝对收益的需求；其次，做了许多实现绝对收益策略的研究，在量化策略上增加了稳定程度和获取收益的可靠程度，包括货币增强、债券增强等。

三是探索运用成熟的信用增进工具，帮助民营企业特别是民营控股上市公司解决发债难的问题。支持中小型民营企业发行高收益债券、私募债券和其他专项债务工具。来源：证监会责任编辑：张玉新华社法兰克福10月25日电　财经观察：D股“零的突破”开启中欧资本市场合作新通道

CNNIC第43次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2018年12月短视频用户规模达6.48亿，其中大部分为青少年用户。另据《中国青少年互联网使用及网络安全情况调研报告》，20%青少年“几乎总是”在看短视频，“每天看几次”的也接近10%。

不过，也有市场人士认为货币政策放松存在制约。联讯证券首席经济学家、研究院院长李奇霖表示，从中期的角度来看，债市所面临的政策风险（基本面可能触底企稳）依然存在，高通胀环境下，货币政策的基调是否真正转向也有待进一步观察。此次“降息”后，后续市场更为关注的是OMO利率是否会跟随下调，这是债市短端空间打开的关键。兴业证券固收团队研报称，一方面，考虑到当前货币政策面临的复杂环境下，OMO利率的制约本身会大于MLF利率；另一方面，通胀似乎并非约束银行间利率调整的唯一原因。因此，央行是否会跟随调动OMO利率仍然具有较大的不确定性。