httpS：∥999872a.com

国家邮政局发展研究中心研究员、物流学博士方玺也表示，末端网点的建设在很大程度上提升了配送效率，消费者也在逐渐适应更多元化的配送形式。未来消费者可以在寄件过程中明确配送方式，在订单中标注是否可接受代收服务。而快递员应遵守行业规范，电话确认收件人是否方便亲自接收。

6、高送转要披露业绩情况。上市公司披露高送转方案时，尚未披露本期业绩预告或业绩快报的，应当同时披露业绩预告或业绩快报。7、 独立董事必须发表意见。上市公司提出高送转或3%以上股东提出，都要经过董事会审议，并且独立董事要发表意见。上市公司提出高送转方案的，应当经董事会审议通过，独立董事应当就方案的合理性与可行性发表明确意见。

此外，参股投资居然之家的北京约瑟投资有限公司（下称“约瑟投资”）、北京华联集团投资控股有限公司（下称“北京华联”）也与居然控股及其实际控制人存在交集。约瑟投资通过2只基金合计持有居然之家0.99%股权，而居然控股同时持有约瑟投资6.57%股权。北京华联通过一只基金持有居然之家2.2%股权，汪林朋曾在中商企业集团公司任职，该公司与北京华联的关系密切。

一要坚定不移贯彻新发展理念。加快实施《交通强国建设纲要》，紧紧扭住新发展理念推动发展，把注意力集中到解决交通运输领域各种不平衡不充分的问题上。二要坚决打好三大攻坚战。确保交通运输脱贫攻坚任务如期全面完成，全力推进运输结构调整，深入推进长江船舶污染治理，确保不发生系统性债务风险。三要建设人民满意交通。全力抓好交通运输安全生产和行业稳定工作，认真办好更贴近民生实事，提升交通运输服务品质。四要合理增加有效投资。推动重大战略性项目规划实施，推进川藏铁路等重大项目建设，加快农村公路等设施建设。五要着力推动交通运输高质量发展。贯彻“巩固、增强、提升、畅通”的方针，加快建设现代化综合交通运输体系。六要深化交通运输体制改革。深化“放管服”改革，优化交通运输营商环境，深化交通运输重点领域改革。七要推进交通运输治理体系和治理能力现代化。构建系统完备、科学规范、运行有效的交通运输制度体系，推进法治政府部门建设。八要开好全国交通运输工作会议，做好岁末年初各项工作。

中国西电：前三季度净利2.51亿元 同比降61%中国西电（601179）10月30日晚间披露三季报，公司2018年前三季度实现营业收入82.61亿元，同比下降6.23%；净利润2.51亿元，同比下降61.36%。基本每股收益0.05元。股东方面，证金公司持股由二季度末的2.33%增至2.66%。

“做演示的门槛很低，产品落地的门槛很高。”睿琪软件产品总监金路告诉记者，大公司做了很多的工具，底层技术已经相对成熟。而且AI训练所需的数据集，在国际上都有公开的可用，这些可以组合起来做一个很好的演示。但AI产品真正落地后，会遇到各种各样的问题。